Maisfutebol
2026년 10월 9일
A exclusão do Rali de Portugal do Mundial de Ralis (WRC) levou ao cancelamento da edição de 2027, confirmou o Automóvel Club de Portugal (ACP), que admite o regresso em 2028.
«Já com data prevista entre 13 e 16 de maio, fruto de alterações feitas pelo promotor no último dia da preparação da próxima temporada do WRC, com o objetivo de a tornar geograficamente tão diversa e intercontinental quanto possível, o Vodafone Rally de Portugal foi uma das provas cuja calendarização foi afetada», lê-se na resposta à Lusa do ACP, que garantiu que os incidentes que perturbaram a edição de 2026, como a presença de um reboque num troço ou de um militar da GNR noutro não influenciaram a decisão.
O ACP também recusou que a exclusão do Rali de Portugal esteja ligada a motivos financeiros ou à mudança anunciada do centro nevrálgico da prova de Matosinhos para Viseu, assegurando ainda que nenhuma entidade será indemnizada.
«Não há lugar a qualquer tipo de indemnização, uma vez que, apesar dos contratos, os calendários desportivos são ratificados anualmente pelo promotor e pela FIA [Federação Internacional do Automóvel].»
«O Vodafone Rally de Portugal não se vai realizar em 2027», vincou ainda o ACP, excluindo a possibilidade de a prova integrar qualquer outro calendário nacional ou internacional.
Recorde-se que o próximo ano vai ser o segundo, desde a primeira edição do Rali de Portugal, em 1967, que a prova não vai realizar-se, tal como em 2020, então devido à pandemia de covid-19. O Rali de Portugal integrou o WRC desde a sua criação, em 1973, tendo ficado afastado do calendário entre 2002 e 2006. Depois do regresso ao WRC, ainda no Algarve, em 2007, apenas tinha ficado fora do calendário em 2008, devido à rotatividade promovida pelos promotores.
O ACP lamenta o desfecho, sublinhando que «o impacto é para o país» e recordando que «o estudo de impacto na economia nacional registou em 2025 um retorno superior a 193 milhões de euros».
O presidente do ACP, Carlos Barbosa, manifestou ainda «um sentimento de grande surpresa e de choque, do qual resultou uma sensação clara de frustração».
A FIA divulgou, esta quinta-feira, que o Rali de Portugal foi substituído pelos regressos dos Estados Unidos e do Reino Unido no calendário de 15 provas do WRC de 2027.
O presidente da FIA, o saudita Mohammed Ben Sulayem, considerou que «as provas no Reino Unido e em Itália reforçam a presença do Mundial em países com tradição nos ralis», enquanto «os Estados Unidos representam uma oportunidade de crescimento».
Por seu lado, o diretor executivo da WRC Promoter, o francês Éric Boullier, destacou «o potencial das novas provas para fabricantes, parceiros comerciais e adeptos», associando o calendário à «ambição de tornar o campeonato mais acessível e global».
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